Ụlọ Brek Mmiri vs Diaphragm Abụọ: Nhazi na Ọrụ

Ịghọta ọdịiche dị n'etiti Ụlọ Breke Mmiri na Sistemụ Diaphragm Abụọ dị mkpa iji nọgide na-enwe nchekwa na arụmọrụ nke sistemụ brake ụgbọala azụmahịa dị arọ. Nduzi teknụzụ a na-enyocha nhazi nhazi pụrụ iche na ọrụ ọrụ nke ihe ndị a dị n'ime sekit brek pneumatic, na-enye nghọta ọkachamara maka ngalaba ndozi mgbe ahịa gasịrị.

Nkọwa nke Ụlọ Brek Mmiri na Diaphragm Abụọ

Ụlọ Brek Mmiri bụ ihe eji arụ ọrụ abụọ nke a na-eji eme ihe n'azụ gwongworo na trela iji nye ọrụ brek ọrụ na ọrụ brek mberede/ebe a na-adọba ụgbọala. N'ụzọ nhazi, "Double Diaphragm" na-ezo aka na nhazi ime ụlọ brek mmiri, ebe diaphragm rọba abụọ dị iche iche na-achịkwa ụlọ nrụgide ikuku dị iche iche.

N'okwu ụgbọ ala azụmaahịa, aỤlọ Brek MmiriỌtụtụ mgbe, a na-ezo aka na mgbakọ ahụ dum, ebe "Double Diaphragm" na-akọwa usoro nhazi igwe dị n'ime ya. Ngalaba ndị a dị oke mkpa maka ọrụ "na-adịghị mma", ebe ha na-eji spring dị ike nke dị n'ime iji tinye brek ma ọ bụrụ na nrụgide ikuku efuo, na-eme ka ụgbọala ahụ nọgide na-eguzo otu ebe.

Ọdịdị Nhazi: Otu esi ewu ha

E kewara usoro nke ụlọ brek spring diaphragm nke oge a ụzọ abụọ: ụlọ ọrụ na ụlọ ọrụ mberede (spring). Ụlọ ọrụ, nke dị nso naIhe Nhazi Slack, nwere diaphragm mbụ nke na-aza ngwa pedal.

Akụkụ azụ, nke a maara dị ka "piggyback" ma ọ bụ akụkụ mberede, nwere spring compression siri ike na diaphragm nke abụọ. Diaphragm nke abụọ a na-arụ ọrụ dị ka ihe mgbochi nke na-ejide spring ahụ n'ọnọdụ nrụgide site na iji nrụgide ikuku sistemụ. Dịka ụkpụrụ ụlọ ọrụ dị ka SAE J1469 si dị, ihe ndị a ga-eguzogide usoro nrụgide dị oke njọ na mmebi gburugburu ebe obibi iji hụ na a pụrụ ịtụkwasị obi n'ọhịa ahụ.

Tebụl 1: Ntụnyere Ihe Ndị Dị n'Imepụta Ihe

Ọrụ Mgbanwe: Ọrụ na Ikuku Na-asọ

Ọrụ nke Ụlọ Mmiri Breke na-adabere na njikwa a na-achịkwa nke ikuku a na-akpọ "mkpọchi". N'oge ịkwọ ụgbọala nkịtị, a na-enye nrụgide ikuku na ọdụ ụgbọ mmiri mberede, na-akwagide diaphragm nke abụọ iji kpachie "mkpọchi ike," nke na-ewepụta brek.

Mgbe onye ọkwọ ụgbọala tinyere pedal brekị, ikuku na-abanye n'ọdụ ụgbọ mmiri ọrụ, na-eme ka diaphragm mbụ dị n'ime ụlọ ọrụ ọrụ. Ike a na-akpali mkpanaka pushrod ka ọ tụgharịaIhe Nhazi Slack Akpaka, nke na-eme ka ọ dị mfeIhe mkpuchi brekmegide drum ma ọ bụ diski. Ọrụ abụọ a bụ ihe na-akọwa usoro ọrụ "diaphragm abụọ" n'ọrụ dị arọ nke oge a.

Isi ihe dị iche n'etiti nkeji Diaphragm otu na nke abụọ

Ọ bụ ezie na ụlọ ọrụ nkịtị na-eji otu diaphragm, ụlọ ọrụ Spring Brake fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ọ na-abụkarị otu diaphragm abụọ. Ụlọ diaphragm otu bụ naanị maka brek ọrụ (a na-ahụkarị ya na axles steer n'ihu), ebe ngalaba diaphragm abụọ na-enye ike mekaniki dị mkpa maka ebe a na-adọba ụgbọala.

Data sitere na Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) na-egosi na mmezi nke diaphragm nke abụọ na-adịghị mma n'ime ụlọ abụọ bụ isi ihe na-akpata ọdịda n'ileba anya n'akụkụ ụzọ. Ọ bụrụ na diaphragm nke abụọ apụta, spring ike nwere ike itinye akụkụ ụfọdụ, na-akpata ndọkpụ brek, oke okpomọkụ, na ọkụ nwere ike ime na wiil.

Tebụl nke 2: Ntụnyere arụmọrụ: Diaphragm otu na nke okpukpu abụọ

Ọrụ nke Mmiri Ike na Nchekwa Mberede

"Opupu" dị n'ime ụlọ nchekwa mmiri bụ nnukwu eriri nwere ike itinye ọtụtụ puku paụnd nke ike. N'ime ntọala diaphragm abụọ, nrụgide ikuku na-arụ ọrụ na diaphragm nke abụọ bụ naanị ike na-eme ka mmiri a laghachi azụ.

Ọ bụrụ na ụgbọala na-adọkpụ agbajie maọbụ compressor ikuku ada, nrụgide ikuku na-ada, mmiri ahụ na-agbasa ozugbo. "Ngwa mberede" a bụ ihe iwu chọrọ n'okpuru FMVSS 121 na United States na ụkpụrụ ndị yiri ya n'ụwa niile. Ndị ọrụ aka ga-eji "bọlti mkpuchi" iji aka pịa oge opupu ihe ubi a tupu ha arụzie ya na compressor ikuku ahụ.Ngwakọta brekma ọ bụ ụlọ ahụ n'onwe ya.

Usoro nhọrọ maka nnọchi ahịa mgbe emechara

Ịhọrọ ụlọ kwesịrị ekwesị dabere na aha "Ụdị", nke na-ezo aka na mpaghara dị irè nke diaphragm na square inch. Nha ndị a na-ahụkarị maka gwongworo dị arọ gụnyere Ụdị 24/30 na Ụdị 30/30.

Mgbe ị na-edochi akụkụ, ọ dị mkpa ka ị kwekọọ n'ogologo strok (ọkọlọtọ nkịtị na ogologo strok). A na-ahụkarị ụlọ strok ogologo site na ndị isi ọdụ ụgbọ mmiri dị okirikiri ma ọ bụ akara pụrụ iche.Solenoid valvụiji nwalee oge mgbaama ikuku ahụ na-eme ka o doo anya na nkeji diaphragm abụọ ọhụrụ ahụ na-emeghachi omume n'ime oke millisecond nke OEM akọwapụtara.

Tebụl nke 3: Ndepụta nhọrọ maka Ndị otu mmezi

Usoro Kachasị Mma Maka Ịrụzi Ogologo Ndụ

Ịtụkwasị obi na sistemụ diaphragm abụọ dabere na iguzosi ike n'ezi ihe nke ihe mkpuchi rọba na nchekwa mmiri dị n'ime mmiri. Ncha bụ isi ihe na-akpata nsogbu nke ụlọ brek spring, nke na-ebutekarị "mmiri gbawara agbawa" nke nwere ike ịgbawa diaphragm ma ọ bụ mechie ihe nrụgide ahụ.

Na-agbapụta tankị ikuku mgbe niile iji wepụ mmiri mmiri ma na-enyocha akpụkpọ ụkwụ uzuzu naSilinda Brek nke wiilMpaghara ahụ nwere ike ịgbatị ndụ ọrụ nke ngwaọrụ ndị a. Dịka Bendix Commercial Vehicle Systems si kwuo, a ga-enyocha ụlọ brek ikuku maka ntapu na mgbawa nhazi n'oge mgbanwe mmanụ ọ bụla ma ọ bụ kwa maịlụ 10,000 iji hụ na arụmọrụ kachasị elu.

Mmechi: Nhazi Nchekwa na Arụmọrụ

Ụlọ Mmiri Breke, site na usoro diaphragm abụọ ya, ka bụ ụzọ kachasị atụkwasị obi maka ịchekwa ụgbọala dị arọ. Site na ikewapụ brek ọrụ na ebe a na-adọba ụgbọala mberede n'ime gburugburu abụọ dị iche iche, ndị injinia emepụtala usoro nke na-ebute nchekwa ụzọ ọbụlagodi ma ọ bụrụ na ikuku na-ada ada kpamkpam. Maka ndị na-arụ ọrụ ụgbọ mmiri na ụlọ ahịa ndozi, ịghọta ihe ndị a dị mkpa maka ịnọgide na-enwe ụgbọ mmiri azụmahịa na-agbaso iwu na nchekwa.

Ajụjụ Ndị A Na-ajụkarị

Q1: Kedu ka m ga-esi mara ma diaphragm nke abụọ nke ụlọ brek m na-agbapụta mmiri?

A na-ahụkarị mmụba na diaphragm nke abụọ site na mkpọtụ ikuku na-aga n'ihu site na ọdụ ikuku nke valvụ njikwa dash ma ọ bụ valvụ mwepụta ngwa ngwa mgbe a tọhapụrụ brek ebe a na-adọba ụgbọala. Nke a na-egosi na ikuku na-agafe akara nke abụọ n'akụkụ ọrụ ma ọ bụ ikuku.

Q2: Kedu ihe dị iche n'etiti ụdị 30/30 na ụdị 24/30?

Ọnụọgụgụ ndị a na-anọchite anya akụkụ square inch nke diaphragms; Ụdị 30/30 nwere 30 sq. in. maka ma ọrụ na ngalaba oge opupu ihe ubi, ebe 24/30 na-eji obere diaphragm ọrụ 24 sq. in., na-enye obere ike ọrụ mana na-echekwa ebe a na-adọba ụgbọala dị elu.

Q3: Ọ dị mma ịgbasa ụlọ brek spring iji dochie otu diaphragm?

Mba, ịkwesighi ịnwa imepe "ihe mberede" ma ọ bụ akụkụ mmiri nke ụlọ n'ihi na isi iyi ike dị elu nwere ike ibute mmerụ ahụ dị egwu. Ndị ọrụ teknụzụ kwesịrị naanị dochie diaphragm akụkụ ọrụ ma ọ bụ wụnye "piggyback" ma ọ bụ mgbakọ ọhụrụ zuru oke.

Q4: Gịnị mere ụfọdụ ụlọ ji enwe ọdụ ụgbọelu square kama nke gbara gburugburu?

Ndị isi ọdụ ụgbọ elu ikuku dị okirikiri bụ ihe ngosi anya nke ụlọ ọrụ maka ụlọ brekị "Long Stroke". Nkewa ndị a na-enye ohere maka njem pushrod karịa tupu breeki ahụ efunahụ irè ya, nke bụ ihe dị mkpa maka nchekwa na sistemụ breeki dị elu nke oge a.

Q5: Ugboro ole ka a ga-agbanwe diaphragms dị na nkeji diaphragm abụọ?

Ọ bụ ezie na enweghị ụbọchị a kapịrị ọnụ nke ga-emebi emebi, ndị ọkachamara n'ihe gbasara ọrụ na-akwado ka a dochie diaphragm ma ọ bụ ụlọ ahụ dum kwa afọ 3 ruo 5, dabere na mmetụta gburugburu ebe obibi. Ọnọdụ siri ike dị ka nnu okporo ụzọ na oke mgbanwe okpomọkụ nwere ike ime ka ihe roba mebie ngwa ngwa.