TL;DR.Nhazi nke ụlọ brek oge opupu ihe ubi bụ usoro mkpebi nke nzọụkwụ atọ. Nzọụkwụ 1 na-egosi nha ụgbọala site na nha ụlọ (9×6 ruo 30×30). Nzọụkwụ nke 2 na-adakọ na strok (44mm ruo 76mm) na njem S-cam. Nzọụkwụ nke 3 na-enyocha ike na nzaghachi megide data OE na ECE R13-H. Isiokwu a na-agafe nzọụkwụ ọ bụla na ụdị ụlọ ntụaka sitere naShaoxing Fangjie breeki ụlọ katalọgụ— T9 HF, T12/6200, T18/24, T20, T30/30DD na T30/30DDS — iji kpọchie ọnụ ụlọ kwesịrị ekwesị site na 9×6 ruo 30×30.

Ihe Mere Ịhazi Ụlọ Brekị Ji Dị Mkpa, Ọ Bụghị Nọmba Katalọgụ
Aha ọnụọgụ abụọ dị na ụlọ breeki mmiri — 9×6, 12×12, 16×16, 20×20, 24×24, 24×30, 30×24, 30×30 — na-ezo aka na mpaghara diaphragm dị irè na sentimita anọ maka akụkụ ọrụ na akụkụ mmiri. Nọmba mbụ bụ mpaghara akụkụ ọrụ; nke abụọ bụ mpaghara akụkụ mmiri. Nọmba strok, nke a tụrụ na milimita, bụ paramita dị iche nke ga-adaba na njem S-cam na axle.
Njehie nke na-apụtaghachi n'ịzụta ụgbọ mmiri bụ ịhọrọ ụlọ ahụ site na nọmba katalọgụ kachasị ukwuu. Ụlọ 30×30 abụghị nhọrọ kacha mma zuru ụwa ọnụ - ọ bụ nhọrọ ziri ezi maka axles draịva traktọ dị arọ nke nwere oke mkpa ijide ike na nnukwu njem S-cam. Otu ụlọ ahụ dị na axle azụ nke nwere ọkụ-trailer na-akpata nsogbu atọ: oge nzaghachi nwayọ, ike push-rod gabigara ókè, na mwepụta brek ebe a na-adọba ụgbọala na-ezughị ezu. Ụlọ ahụ ga-adakọrịrị axle ahụ, ọ bụghị katalọgụ ahụ.
Shaoxing Fangjiekatalọgụ ụlọ brek katalọgụna-edekọ njikọta nha na strok asaa kachasị ewu ewu na mmepụta taa, ya na eriri ọdụ ụgbọ mmiri, eriri bolt, ogologo mkpanaka push na ogologo mkpokọta ebipụtara na ụdị ọ bụla. Usoro nzọụkwụ atọ dị n'okpuru na-eji isii n'ime ụdị ndị ahụ dị ka ntọala ntụaka:T9 HF, T12/6200, T18/24, T20, T30/30DDnaT30/30DDSHa na-ekpuchi maapụ strok zuru oke nke 9×6 ruo 30×30 maka gwongworo, trela na bọs.
Usoro Mkpọchi Mkpọchi nke Ụlọ Breke nke Nzọụkwụ Atọ
Usoro dị n'okpuru bụ otu ihe ahụ ndị injinia sistemụ brek OE ji eme ihe mgbe ha na-akọwapụta ụlọ maka mmemme ụgbọala ọhụrụ. Nzọụkwụ nke 1 na-ebelata oke nha ahụ ruo mmadụ abụọ ma ọ bụ atọ dabere na axle. Nzọụkwụ nke 2 na-ebelata ndị ahụ ka ha bụrụ otu site na iji stroke mee ihe na njem igwe. Nzọụkwụ nke 3 na-enyocha na ụlọ ahọpụtara na-enye ike njide na oge nzaghachi sistemụ brek chọrọ.
Usoro Nzọụkwụ Atọ: Site na Klas Ụgbọala ruo n'Ụlọ Akpọchiri Akpọchi
Nzọụkwụ 1 — Chọpụta Klas Ụgbọala Gị na Ọnọdụ Axle
Nzọụkwụ nke mbụ bụ ịchọ ihe, ọ bụghị ngụkọ. Ọnọdụ axle ọ bụla nwere nha ụlọ nkịtị nke a na-ahazi n'ofe ụlọ ọrụ ahụ.
| Klas Ụgbọala | Ọnọdụ Axle | Oke nha ụlọ | Ụdị Ntụaka |
|---|---|---|---|
| Ụgbọala dị mfe (otu axle, ihe na-erughị tọn 6) | Axle azụ | 9×6 | T9 HF |
| Gwongworo dị ọkara, bọs (tan 6 ruo 12) | Axle ihu | 12×12 / 16×16 | T12/6200 |
| Traktọ dị arọ nke dị ọkara (tan 12 ruo 20) | Axle dị n'ihu, axle dị mkpa | 20 × 20 / 24 × 24 | T20 |
| Traktọ dị arọ (tan 20 ruo 40) | Axle draịva | 24×30 / 30×30 | T30/30DD |
| Traktọ dị arọ (ụdị traktọ ogologo oge) | Axle draịva nwere brek diski | 30 × 30 (ogologo strok) | T30/30DDS |
Nzọụkwụ nke 2 — Dakọọ Nọmba Stroke na Geometry Sistemụ Breketi Gị
Nzọụkwụ nke abụọ bụ ebe a kpọchiri nọmba katalọgụ. Ogologo strok na-ekpebi ma ụlọ ahụ ọ ga-erute ebe brek zuru oke na axle.
| Ụdị Ụlọ | Nha | Ọrịa strok | Ogologo Mkpanaka Push | Eriri Ọdụ Ụgbọ Mmiri |
|---|---|---|---|---|
| T9 HF | 9×6 | 44mm | 123 / 113 / 93mm | 2-M16x1.5 |
| T12/6200 | 12 × 12 | 48mm | 117 / 124mm | M16x1.5 |
| T18/24 | 18 × 24 | 64mm | 15.5mm | NPT nke 2-3/8 inch |
| T20 | 20 × 20 | 57mm | 200 ruo 260mm | M16x1.5 / M22x1.5 / 3/8 inch NPT |
| T30/30DD | 30 × 30 | 64mm | 100 / 115 / 125mm | NPT nke 3/8 inch |
| T30/30DDS | 30 × 30 | 64mm / 76mm | 330 / 285 / 340mm | NPT M16x1.5 / 3/8 inch |
Iwu ntụaka: stroke chamber ga-adị ma ọ dịkarịa ala ogologo dịka ihe achọrọ maka njem igwe nke brek na axle. Maka axle drive nwere brek drum na geometry S-cam, stroke 64mm bụ ọkọlọtọ. Maka axle drive nwere brek diski, stroke 76mm na-abụkarị ihe a na-ahụkarị. T30/30DDS na-enye ụdị stroke abụọ ahụ. Nhọrọ eriri ọdụ ụgbọ mmiri na-eme n'otu oge ahụ dịka nhọrọ stroke: gwongworo Europe na-agba ọdụ ụgbọ mmiri metric M16x1.5 ma ọ bụ M22x1.5; gwongworo North America na-agba NPT 3/8 inch.
Nzọụkwụ nke 3 — Lelee Mbupụ Ike na Oge Nzaghachi na Stroke Akpọchiri Akpọchi
Nzọụkwụ nke atọ bụ usoro nkwenye, ọ bụkwa nke a na-atụfukarị. Katalọgụ ahụ na-egosi arụmọrụ nke ụlọ ahụ, ọ bụghị arụmọrụ nke sistemụ brek.FMCSAnaUNESCObipụta data sistemụ brek ntụaka nke ndị na-azụ ahịa nwere ike ịkpọ.
A na-enyocha paramita atọ na Nzọụkwụ nke 3:
- Mmepụta ike ịpịchina ogwe 6.5. Ụlọ 30×30 na-emepụta ihe dị ka okpukpu abụọ nke ike njide nke ụlọ 9×6 n'otu nrụgide ahụ.
- Oge ịpị mkpanakaIhe ndị ụlọ ọrụ na-eme iji chọpụta oge nzaghachi a na-anabata na nrụgide ọkọnọ mmanya 6.5 dị n'etiti sekọnd 0.3 na 0.5.
- Nrụgide ntọhapụ nke akụkụ mmiri-akụkụ(ọkachasị mmanya 4.5 ruo 5.5) — akụkụ mmiri nke na-anaghị apụta kpamkpam na-eme ka brek ebe a na-adọba ụgbọala rụọ ọrụ nke ọma.
Data nkwenye ahụ ga-esi n'akụkọ nnwale nke onye nrụpụta bipụtara.Nduzi nhazi ụlọ breeki mmiri Shaoxing Fangjiekpuchiri ụkpụrụ igwe dị n'azụ mgbakọ ike na nzaghachi. Maka ụgbọ ala ndị dị na Yuropu,EUCE ECE R13-Hbụ iwu njikọ nke na-akọwapụta arụmọrụ kacha nta nke brek na oge nzaghachi.
Ihe Na-eme Mgbe Maapụ Stroke Mejọrọ
Mgbe mkpebi maapụ strok ezighi ezi, ọdịda ahụ na-apụta n'ọhịa, ọ bụghị n'ebe a na-arụ ọrụ. Ụdị ọdịda atọ a na-ahụkarị:
- Nzaghachi nwayọ nwayọ na obere nrụgideỤlọ dị obere (dịka ọmụmaatụ, 9×6 n'elu axle draịva nke tọn 13) na-emepụta ike njide zuru oke na nrụgide ọkọnọ 6.5 ọkọlọtọ, na-eme ka anya nkwụsị dịkwuo ogologo.
- Ike gabigara ókè na iyi ngwa ngwaỤlọ buru ibu (dịka ọmụmaatụ, 30×30 n'elu ihe eji ebu ibu nke nwere trailer dị mfe) na-ebufe ihe ndị na-eme ka ihe na-agbanwe agbanwe, ihe ndị na-eme ka ihe na-agbanwe S-cam na ihe mkpuchi brek.
- Ọdịda mwepụta nke akụkụ mmiriỤlọ na-adabaghị na njedebe nke strok dị elu (dịka ọmụmaatụ, T30/30DDS nke strok 76mm na brek njem 48mm) nwere ike ọ gaghị ahapụ brek ebe a na-adọba ụgbọala kpamkpam na nrụgide ikuku nke sistemụ ahụ.CVSAmmemme nyocha na-ekwu na njikọ aka n'etiti brek ebe a na-adọba ụgbọala na-abụkarị mmebi iwu mgbe niile na-apụ n'ọrụ.
A pụrụ izere ụdị ọdịda atọ niile site na ịgba ọsọ usoro atọ tupu etinye usoro ụlọ. Nọmba katalọgụ bụ mmepụta nke usoro ahụ, ọ bụghị ntinye.
Tebụl ntụaka nke Ebe Obibi Brekị Stroke (9×6 ruo 30×30)
Tebụl ntụaka ahụ na-ejikọta Nzọụkwụ 1 na Nzọụkwụ 2 n'otu nchọcha.katalọgụ zuru ezuna-ekpuchi ụdịdị ndị ọzọ (T2424UD, T2430DDLS, T3024, T3030DCP, T3034DCP, T16LCW, T20LCW) maka niche mpaghara.
| Site na (Ụgbọala) | Na (Ụlọ) | Ọrịa strok | Ụzọ Katalọgụ |
|---|---|---|---|
| Axle azụ nke nwere ụgbọala na-adọkpụ dị mfe | T9 HF | 44mm | 9×6 / 2-M16x1.5 / mkpanaka ndọta 93-123mm |
| Axle ihu nke gwongworo dị ọkara | T12/6200 | 48mm | 12 × 12 / M16x1.5 / mkpanaka ndọta 117-124mm |
| Traktọ dị arọ nke dị arọ n'ihu axle | T18/24 | 64mm | 18 × 24 / 2-3/8 inch NPT / mkpanaka push 15.5mm |
| Axle traktọ dị arọ nke dị arọ | T20 | 57mm | 20 × 20 / ọtụtụ ọdụ ụgbọ mmiri / mkpanaka push 200-260mm |
| Axle draịva traktọ dị arọ | T30/30DD | 64mm | 30 × 30 / 3/8 inch NPT / ogologo 100-125mm |
| Axle draịva traktọ dị arọ (ogologo strok) | T30/30DDS | 64mm / 76mm | 30×30 / M16x1.5 ma ọ bụ 3/8 inch NPT / mkpanaka push 285-340mm |
Ajụjụ Ndị A Na-ajụkarị
Gịnị ka oke strok 9×6 ruo 30×30 dị na ụlọ brek spring pụtara n'ezie?
Aha ọnụọgụ abụọ ahụ na-ezo aka na mpaghara diaphragm dị irè na sentimita square maka akụkụ ọrụ na akụkụ mmiri. Ụlọ 9×6 (T9 HF, strok 44mm) bụ ihe na-eme ka ụgbọala na-adọkpụ dị mfe; ụlọ 30×30 (T30/30DD, strok 64mm; ma ọ bụ T30/30DDS, strok 64/76mm) bụ ihe na-eme ka ụgbọala na-adọkpụ dị arọ. Ime ka mpaghara ahụ dị okpukpu abụọ na-eme ka ike ọrụ dị okpukpu abụọ maka otu nrụgide ọkọnọ ahụ.
Gịnị mere na agaghị m ahọrọ ụlọ kachasị ukwuu (30×30) maka axle ọ bụla?
Ịtụfe oke ọnụ ụlọ ahụ na-akpata nsogbu atọ n'ọhịa. Nke mbụ, oge nzaghachi na-adị nwayọ n'ihi na olu diaphragm buru ibu na-ewe oge karịa iji mejupụta n'otu ọnụego ikuku. Nke abụọ, ike mkpanaka push na slack adjuster na-aghọ oke, na-eme ka iyi ngwa ngwa na S-cam bushings. Nke atọ, nrụgide ntọhapụ n'akụkụ mmiri na-arị elu, nke nwere ike igbochi ntọhapụ brek ebe a na-adọba ụgbọala zuru oke. Ụlọ aka nri kwekọrọ na ibu axle na geometry brek.
Kedu ka nhọrọ eriri ọdụ ụgbọ mmiri (M16x1.5 vs 3/8 inch NPT vs M22x1.5) si emetụta nhọrọ ụlọ?
Eriri ọdụ ụgbọ mmiri bụ ajụjụ maka itinye ụgbọ mmiri, ọ bụghị ajụjụ arụmọrụ. Gwongworo ndị Yuropu na-ejikarị ọdụ ụgbọ mmiri metric M16x1.5 ma ọ bụ M22x1.5. Gwongworo ndị North America na-ejikarị NPT nke inch 3/8. T20 na-eji eriri ọdụ ụgbọ mmiri M16x1.5 / M22x1.5 / 3/8 inch NPT / 2-M22x1.5 / 2-3/8 inch NPT, ebe akwụkwọ T30/30DDS na eriri ọdụ ụgbọ mmiri M16x1.5 / 3/8 inch NPT. Ihe nkwụnye na sekit brek ọrụ na-eweta ihe egwu ntapu nke onye ọrụ ụgbọ mmiri ọ bụla agaghị anabata.
Kedu ogologo strok (mm) kwesịrị ekwesị maka nha ụlọ ọ bụla?
Ogologo strok na-agba ọsọ nwayọ nwayọ site na nha ụlọ mana ọ bụghị ọrụ kpọmkwem nke aha ọnụọgụ abụọ ahụ. Ụkpụrụ strok edere site na katalọgụ: T9 HF bụ 44mm; T12/6200 bụ 48mm; T18/24 bụ 64mm; T20 bụ 57mm; T30/30DD bụ 64mm; T30/30DDS na-enye strok 64mm ma ọ bụ 76mm. Stroke 76mm na brek njem 64mm bụ njem efu; Stroke 44mm na brek njem 64mm enweghị ike iru oke igwe nke stack brek.
Kedu ihe dị iche n'etiti T30/30DD na T30/30DDS?
Ha abụọ bụ ụlọ 30×30 e wuru maka axle draịva traktọ dị arọ, mana ha na-elekwasị anya n'ogologo strok dị iche iche. T30/30DD na-egosi strok 64mm, ọdụ ụgbọ mmiri 3/8 inch NPT, ogologo 100/115/125mm. T30/30DDS na-egosi strok 64mm ma ọ bụ 76mm, ọdụ ụgbọ mmiri M16x1.5 / 3/8 inch NPT, ogologo mkpanaka push 330/285/340mm. T30/30DDS bụ ụdị strok long-stroke maka gwongworo nwere njem S-cam ka ukwuu ma ọ bụ maka calipers diski-brek nke chọrọ mmegharị piston linear karịa.
Kedu mgbe ogologo mkpanaka push (mm) ga-aghọ ihe achọrọ?
Ogologo mkpanaka nrụgide na-aghọ ihe a na-ahọrọ n'oge nrụnye, ọ bụghị n'oge ọkwa katalọgụ. Ụlọ dị iche iche na-edekọ ogologo mkpanaka nrụgide dị iche iche: T9 HF na 123/113/93mm; T12/6200 na 117/124mm; T20 na 200-260mm; T30/30DDS na 330/285/340mm. Ogwe nrụgide ahụ ga-erute ihe nhazi slack ahụ site na uru igwe kwesịrị ekwesị na-enweghị ịda ada na mmegharị ahụ zuru oke.
Eriri bolt (5/8 inch UNC vs M16x1.5 vs M48x2) ọ dị mkpa maka nnọchi ụlọ?
Eriri bolt bụ ajụjụ gbasara ụkpụrụ nrụnye, ọ bụkwa ihe kacha akpata mgbanwe ụlọ na-ada ada na ebe a na-arụ ọrụ. Akwụkwọ T9 HF bụ M48x2 ma ọ bụ 1-3/4 inch-12UN-2A; akwụkwọ T12/6200 bụ M48x2; akwụkwọ T18/24 bụ 5/8 inch UNC na etiti bolt 120.7mm. Eriri bolt ahụ ga-adakọrịrị studs ndị e ji etinye ihe n'elu bracket axle. Eriri bolt ma ọ bụ etiti bolt na-ezighi ezi pụtara na a gaghị ejikọta ụlọ ahụ na axle ahụ.
Mmechi
Maapụ strok nke 9×6 ruo 30×30 bụ otu ụdị ahụ n'ofe OEM nke ụgbọala azụmahịa. Nzọụkwụ nke 1 na-ebelata nha ụlọ ahụ site na ọkwa ụgbọala na ọnọdụ axle. Nzọụkwụ nke 2 na-akpọchi strok ahụ site na ijikọ uru strok nke ụlọ ahụ na ihe achọrọ maka njem igwe nke brek ahụ. Nzọụkwụ nke 3 na-enyocha mmepụta ike na oge nzaghachi megide data brek OE na ECE R13-H.
IheShaoxing Fangjie breeki ụlọ katalọgụna-eso usoro a.NHTSAFMVSS 121 naFMCSAnye usoro iwu: ụdị ntụaka isii — T9 HF, T12/6200, T18/24, T20, T30/30DD na T30/30DDS — na-ekpuchi njikọta nha na-achịkọtakarị, yana ụkpụrụ stroke edere ede, eriri ọdụ ụgbọ mmiri, eriri bolt na ogologo mkpanaka push nke na-egosi ozugbo na nyocha Nzọụkwụ 1 na Nzọụkwụ 2.
Elian Zhou bụ onye njikwa mbupụ na Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd. (Shaoxing FanDa Import and Export Co., Ltd.), ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke dị na Shaoxing, Zhejiang nke na-emepụta ụlọ brek spring, ihe ndozi akpaka, ngwa ndozi brek caliper na valvụ solenoid ABS maka gwongworo, trela na bọs. Elian na-ahazi azụmaahịa mbupụ ụlọ ọrụ ahụ nye ndị Europe, North America na South America na ndị ahịa OE, yana 80% nke mmepụta ebupụ na mmekọrịta ogologo oge na mba karịrị 100.
Ụlọ ọrụ: Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd.
Weebụsaịtị: https://www.cnfjautoparts.com/
Oge ozi: Ọgọst-07-2026
