footer_bg

ọhụrụ

Ngwa Ndozi nke Caliper Brek: OEM Match maka Knorr, Meritor & Wabco

  • nke Fangjieahịrị ngwaahịa caliper brekịkpuchiri ọnụọgụ akụkụ Knorr-Bremse, Meritor, na Wabco OEM ejiri mee ihe na gwongworo na axle trela nke Europe.
  • Ejiri igwe CNC rụọ ụlọ caliper niile nke na-erughị 0.01–0.02 mm maka nhazi akara na mwepụ piston.
  • Asambodo IATF/TS16949 na-enye njikwa usoro ederede site na ihe eji arụ ọrụ ruo na akụkụ emechara, na-emezu ihe achọrọ maka nchọcha ahịa na Europe.
  • Ngwa ndozi Caliper na-eme ka ọrụ hydraulic dịghachi mma ma e jiri ya tụnyere ọnụ ahịa nke mgbakọ caliper zuru oke, nke na-eme ka ha bụrụ ihe a na-ejikarị eme ihe n'ahịa.
  • Ngwugwu akara nkeonwe na akara pụrụ iche dị maka ndị na-ekesa ngwaahịa na-ewulite njirimara akara nke ha.
  • A na-ebuga akụkụ katalọgụ ọkọlọtọ n'ime ụbọchị 20-30; nkọwapụta omenala chọrọ ụbọchị 35-45 gụnyere nkwenye ihe nlele.
  • Ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke Fangjie nke nwere ihe karịrị square mita 20,000 na ndị ọrụ karịrị 100 na-emepụta ihe karịrị sistemụ brek 500,000 kwa afọ maka mbupụ na Europe, Ndịda Ọwụwa Anyanwụ Eshia, na Middle East.

Ihe Mere Ngwa Ndozi Caliper Ji achị Ahịa Aftermarket nke Europe

Mgbe caliper diski nke ụgbọala azụmahịa malitere ịla n'iyi, rapara, ma ọ bụ laghachi azụ n'ụzọ na-adịghị mma, ihe kpatara ya fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ihe ahụ: ihe mkpuchi dị n'ime na ihe ndị dị na piston erutela njedebe nke ndụ ọrụ ha. Caliper nke dị n'onwe ya — ihe eji eme ihe nke a kpọchiri na bracket axle — na-anọgide na-adị mma maka ndụ ụgbọala ahụ. Nke a bụ ihe kpatara yangwa ndozi caliperabụrụla ngwaahịa azụmaahịa kachasị maka ọrụ breeki gwongworo na trailer nke Europe.

Ngwa ndozi na-anọchi ihe ndị e ji eyi ihe — ihe mkpuchi piston, akpụkpọ ụkwụ uzuzu, mgbanaka O, ihe mkpuchi ntụzi aka, na mgbe ụfọdụ piston n'onwe ya — na-achọghị ka onye ahịa zụta ihe mkpuchi caliper dum. Maka onye na-ekesa ngwaahịa na-eje ozi na ndị na-arụ ọrụ ụgbọ mmiri na ụlọ ọrụ ndị nọọrọ onwe ha, ngwa ndozi ngwaahịa pụtara obere ọnụ ahịa ngwa ahịa kwa ọnọdụ axle, mgbanwe ngwa ngwa maka onye ahịa ikpeazụ, na ngwaahịa nke na-eleba anya na ụdị ọdịda caliper kachasị. Atụmatụ akụ na ụba dị mfe: ngwa ndozi caliper na-erikarị 20-40% nke mgbakọ caliper zuru oke, na-ebuga obere akụkụ nke nha ngwugwu, onye ọrụ brekị ọ bụla nwekwara ike itinye ya na ngwaọrụ aka ọkọlọtọ.

Ihe ịma aka nye ndị na-ekesa ngwaahịa bụ ịchọta ngwa ndị dabara na nkọwapụta OEM kpọmkwem.ụgbọ ala azụmahịajiri calipers sitere na obere OEM dị iche iche - nke kachasịKnorr-Bremse, Onye mmeri, naWabco— nke ọ bụla nwekwara usoro ọnụọgụgụ akụkụ nke ya, nha akara, na nnabata oghere. Ngwa a na-ere n'okpuru nọmba akụkụ Knorr K000472 ga-adaba na dayameta caliper bore na piston nke usoro Knorr SN7210/SN7220 kpọmkwem; Meritor MBCP0066 ga-adaba na ụlọ caliper Meritor ejiri na ụdị axle akọwapụtara. Izi ezi nke ntụaka abụghị nhọrọ — ọ bụ ngwaahịa ahụ.

Ngwa Ndozi Knorr-Bremse Caliper: Nọmba Akụkụ Ndị Na-esochi Ihe

Knorr-Bremse bụ onye na-ebunye sistemụ brek kachasị maka ụgbọala azụmahịa dị arọ nke Europe, a na-ahụkwa atụmatụ caliper ha n'ọtụtụ ụdị gwongworo na axle trela. Ahịrị ngwaahịa dakọtara na Fangjie's Knorr gụnyere ndị a na-achọkarị.brek diskiọnụọgụgụ akụkụ caliper dị na ahịa azụmaahịa Europe: K000472, CKSK.13.3, CKCK.13.2, CKCK.13.1, K000029, K001532, K010604, na K000944.

A na-emepụta ngwa ọ bụla ka o kwekọọ na profaịlụ Knorr OEM, dayameta bore, na nkọwapụta piston. Ọdịdị nke akara dị oke mkpa — Knorr calipers na-eji akụkụ oghere akara kpọmkwem nke na-ekpebi oghere ndọghachi azụ piston. Ọ bụrụ na akara azụmaahịa dị oke oke ma ọ bụ dị oke mkpa na ngalaba obe, piston ahụ ga-adọkpụrụ diski ahụ ma ọ bụ ghara ịlaghachi azụ kpamkpam, na-akpata enweghị nha nha.brekị padiyi na mmụba okpomọkụ. Usoro njikwa mma Fangjie na-atụ nha akụkụ nkebi siri ike megide ntụaka Knorr OEM na otu mmepụta ọ bụla.

A na-ejikarị ụdị CKSK.13.3 na CKCK.13.2 eme ihe na axle trela na Europe niile, ebe ha na-akpata oke ọrụ ọrụ caliper. Ngwa K000472 bụ otu n'ime ngwa caliper Knorr kachasị elu na ahịa azụ, nke ejiri mee ihe na nhazi axle truck dị iche iche. Maka ndị na-ekesa ya, ọnụọgụ akụkụ ndị a na-anọchite anya isi ihe dị na ngwa caliper ọ bụla dakọtara na Knorr - ha na-ekpuchi ọtụtụ ọrụ caliper na okporo ụzọ Europe.

Ngwa ndozi nke ihe mkpuchi brek OEM maka Knorr Meritor Wabco - Fangjie Auto

Ngwa Meritor Caliper: Nkọwapụta Usoro MBCP

Meritor — nke bụ akụkụ nke Cummins ugbu a — na-enye sistemụ caliper eji eme ihe n'ọtụtụ nyiwe ụgbọ ala azụmahịa nke Europe na nke ụwa niile. Ahịrị ngwaahịa caliper dakọtara na Fangjie nke Meritor na-ekpuchi MBCP0066, MBCP0065, MBCP0064, MBCP0041, MBCP0040, na MBCP0032. Nọmba akụkụ ndị a kwekọrọ na ngwa ndozi caliper ejiri na nhazi axle Meritor kachasị na ahịa azụmaahịa.

Ndị na-eme ka ihe dị na Meritor nwere nhazi nke bore na piston dị iche ma e jiri ya tụnyere Knorr, nke pụtara ihe mkpuchi, akpụkpọ ụkwụ uzuzu, naMgbaaka OA naghị agbanwe agbanwe. Dịka ọmụmaatụ, e mere ngwa MBCP0066 maka ebe a na-eji echekwa ihe na Meritor caliper nke e ji echekwa ihe na steer na draịva na nkeji traktọ Europe. Ụdị MBCP0040 na MBCP0041 na-ekpuchi ngwa axle trailer. Ngwa ọ bụla gụnyere akara niile na ihe ndị dị mkpa iji wughachi otu caliper - onye ọrụ teknụzụ na-ewepụ piston ochie, na-ehicha oghere ahụ, na-etinye akara ọhụrụ, ma na-ejikọta ha ọzọ.

Fangjie na-enweta ihe ndị mejupụtara roba na elastomeric maka ngwa Meritor iji kwekọọ na nkọwapụta ihe OEM. Akara brekị na-arụ ọrụ n'ebe siri ike: a na-ekpughe hammiri brekịokpomọkụ nke nwere ike ịgafe 150°C n'oge brek siri ike, nnu okporo ụzọ, ntinye mmiri, na ịma jijiji mgbe niile. Ihe mkpuchi ahụ aghaghị iguzogide ike na mgbawa n'oge ọrụ agbatịkwuru - nke na-abụkarị 100,000 km ma ọ bụ karịa maka ngwa ụgbọ mmiri Europe. A na-anwale nhọrọ ihe Fangjie na nhazi ngwakọta iji kwekọọ na ọnọdụ ndị a, na-ahụ na akara azụmaahịa na-arụ ọrụ nke ọma dịka akụkụ OEM n'oge ọrụ ya.

Sistemụ Wabco Caliper na Ngwa Ndozi zuru oke

Wabco — nke bụ akụkụ nke ZF Group ugbu a — bụ nke atọ n'ime nnukwu ụlọ ọrụ OEM na ahịa ụgbọ ala azụmaahịa Europe. Fangjie na-enye ngwa ndozi Wabco zuru oke nke na-ekpuchi ụdị atụmatụ Wabco caliper zuru oke eji eme ihe na gwongworo na axle trela. A maara Wabco calipers maka nhazi ha dị obere ma a na-ejikarị ha eme ihe na axle trela gafee Europe, ebe oke oghere dị na bracket axle na-akwado obere akara caliper.

Ngwa ndozi caliper Wabco sitere na Fangjie gụnyere ihe niile dị n'ime ya: akara piston, mkpuchi uzuzu, ihe mkpuchi ntụtụ nduzi, na ihe mgbochi rattle ebe ọ dị mkpa. Dịka ngwa Knorr na Meritor, a na-emepụta ngwa Wabco ka ha kwekọọ na nha OEM na nkọwapụta ihe. Akụkụ dị mkpa maka ngwa Wabco bụ dayameta piston bore - Wabco na-eji nguzogide bore siri ike karịa ụfọdụ OEM caliper ndị ọzọ, nke pụtara na a ga-emepụta akara aftermarket ka ọ dị otu ahụ iji zere ntapu n'okpuru nrụgide brek.

Maka ndị na-ekesa ngwaahịa, ndị na-ejere ndị ọrụ ụgbọ mmiri ozi na-agba ọsọ n'ọdọ mmiri ụgbọala dị iche iche - nke a na-ahụkarị na nhazi ngwa ahịa nke Europe - ịchekwa ụdị OEM atọ niile (Knorr, Meritor, na Wabco) dị oke mkpa. Ike Fangjie nwere inye ha atọ niile site n'otu ụlọ ọrụ mmepụta ihe na-eme ka usoro ịzụrụ ihe dị mfe: otu iwu ịzụrụ ihe, otu ụkpụrụ ịdị mma, otu ndokwa mbupu. Uru njikọta a bụ otu n'ime ihe mere ndị na-ekesa ngwaahịa na Europe ji ahọrọ ịrụ ọrụ na onye nrụpụta nke na-ekpuchi oke caliper kama ịchọta site na ndị na-ebubata ngwaahịa dị iche iche maka akara OEM ọ bụla.

Mkpụkọ Caliper: Ụkpụrụ Nhazi LRG na DX

E wezụga ngwa ndozi, Fangjie na-arụpụtakwa shei caliper — ihe eji arụ ọrụ nke na-etinye pistons na brek pad. Ahịrị ngwaahịa shei caliper gụnyere LRG729, LRG728, LRG727, LRG726, DX195.52, DX195.51, LRG537, na LRG536. A na-eji shei ndị a eme ihe mgbe ụlọ caliper mbụ mebiri emebi, mebie emebi karịa oke ọrụ, ma ọ bụ mgbe achọrọ ịrụgharị caliper zuru oke kama naanị nnọchi akara.

Ịmepụta ihe mkpuchi caliper chọrọỊrụ ọrụ CNCnke ọtụtụ elu dị mkpa: piston bore, oghere bolt ndị a na-etinye, elu pad abutment, na ọdụ mmiri hydraulic. A ga-ejide akụkụ ndị a niile n'ime oke ike iji hụ na caliper emechara dabara na bracket axle nke ọma, nabata pad brek ọkọlọtọ, ma na-ejigide nrụgide hydraulic na-enweghị mmiri. E mepụtara ebe nhazi CNC nke Fangjie ka ha na-ejide ike ndị a mgbe niile n'ofe mmepụta dị elu - ụlọ ọrụ mmepụta ihe na-emepụta ihe karịrị akụkụ sistemụ brek 500,000 kwa afọ.

A na-eji shei usoro LRG eme ihe n'ọtụtụ nhazi axle nke ụgbọala na gwongworo nke Europe. A na-akọwapụta ụdị DX195.52 na DX195.51 maka ụdị axle kpọmkwem ebe ụkpụrụ nrụnye caliper na dayameta bore dị iche na oke LRG ọkọlọtọ. Maka ndị na-ekesa ihe na-arụ ọrụ ụgbọ mmiri na-agba ụdị ụgbọ ala ochie ebe shei caliper OEM adịghịzi adị mfe ịnweta, shei aftermarket sitere na Fangjie na-enye nhọrọ dị ọnụ ala nke na-eme ka OEM dabara na ọrụ ya.

Usoro Mmepụta: Site na Ịkpụ Ihe ruo na Caliper Emechara

Mmepụta ngwa nrụzi brek caliper ma ọ bụ shei caliper na ụlọ ọrụ mmepụta ihe Fangjie nke dị ihe karịrị 20,000 sqm na-eso usoro nhazi dị iche iche nke na-amalite site na nyocha ihe ndị dị na ya na-abata ma na-akwụsị na nkwakọ ngwaahịa na mbupu ikpeazụ. Nkebi ọ bụla edeela ihe nlele njikwa mma nke kwekọrọ na ọkọlọtọ njikwa mma IATF/TS16949.

Maka shei caliper, usoro a na-amalite site na ihe eji eme ka ígwè isi awọ ma ọ bụ ihe eji eme aluminum alloy nke sitere na ihe eji eme ihe. A na-enyocha ihe eji eme ihe ọ bụla maka porosity, izi ezi nha, na ike ihe tupu ịbanye n'ahịrị igwe. Usoro igwe CNC na-ebelata oghere piston, elu nrụnye, na ọdụ ụgbọ mmiri hydraulic ruo na nha achọrọ. A na-eji ngwa profilometry atụ njedebe elu na piston bore iji hụ na ọ ruru nkezi oke ike akọwapụtara - nke a na-akpọkarị Ra 0.4–0.8 μm maka ngwa caliper brek. Mgbe emechara igwe, a na-anwale shei ọ bụla site na nrụgide iji chọpụta iguzosi ike n'ezi ihe nke hydraulic tupu ịkwaga na nhazi ma ọ bụ ọkwa nkwakọ ngwaahịa.

Maka ngwa ndozi caliper, ihe ndị dị mkpa bụakara na mgbaaka OA na-emepụta ihe ndị a site na ngwakọta elastomeric nke e mere iji guzogide mmiri brek, okpomọkụ dị elu, na mmebi ozone. A na-anwale otu akara ọ bụla maka ike, nhazi mkpakọ, na izi ezi nke nha.gasketA na-achịkọta ihe ndị e ji mechie ihe n'ime ngwa ndị ahụ nwere nọmba akụkụ, ọnụọgụ, na ntuziaka nrụnye ziri ezi, wee tinye ha n'ime igbe ndị a na-akpọ akara dị njikere maka mbupụ.

Nkwanye Elu: IATF 16949 na Ịchọpụta Ihe

Fangjie na-ejideIATF/TS16949asambodo maka mmepụta akụkụ sistemụ breeki ụgbọala ya. IATF 16949 bụ ọkọlọtọ njikwa mma mba ụwa nke emepụtara kpọmkwem maka ngalaba ụgbọ ala, nke International Automotive Task Force na ndị otu ya bipụtara ọnụ.ISOMaka otuahịa mgbe e mesịrịonye na-eweta akụkụ, asambodo a na-enye ọtụtụ uru doro anya nye onye na-ekesa ya.

Nke mbụ, IATF 16949 chọrọ ka e nwee ike ịchọta ihe e dere ede site na ihe e ji arụ ọrụ ruo na akụkụ e mechara. Enwere ike ịchọta shei caliper ọ bụla, otu akara ọ bụla, na ngwa nrụzi ọ bụla na ebe a na-arụ ọrụ kpọmkwem, ụbọchị igwe eji arụ ọrụ, na ndekọ nyocha. Ọ bụrụ na nsogbu dị mma apụta n'ọhịa ahụ, onye na-ekesa ya nwere ike inye onye ahịa ya akụkọ ihe mere eme nke mmepụta ihe a na-achọpụta - ihe ọtụtụ ndị na-arụ ọrụ ụgbọ mmiri na netwọk ọrụ brek nke Europe na-etinye ugbu a n'aka ndị na-ebunye akụkụ ha.

Nke abụọ, ọkọlọtọ ahụ na-enye iwu ka e nwee usoro nhazi maka njikwa usoro na mmezi na-aga n'ihu. Ahịrị mmepụta Fangjie na-eji njikwa usoro ọnụọgụgụ (SPC) na akụkụ dị mkpa - dayameta piston bore, seal cross-section, ọnọdụ oghere itinye - iji chọpụta ma dozie ntụgharị tupu ọ mepụta akụkụ ndị na-abụghị nke akọwapụtara. Nke a na-ebelata mgbanwe nke otu-site na otu nke bụ isi iyi mkpesa dabara adaba na ahịa mgbe emechara.

Nke atọ, IATF 16949 chọrọ usoro mmezi iwu kwadoro. Mgbe achọpụtara ihe na-abụghị iwu - ma ọ bụ site na nyocha na-abata, nyocha n'ime usoro, ma ọ bụ nzaghachi ndị ahịa - a ga-achọpụta, dekọọ, ma dozie ihe kpatara ya. Usoro a mechiri emechi bụ ihe dị iche na onye nrụpụta njikwa mma na onye na-ebunye akụkụ ngwaahịa, ọ bụkwa otu n'ime isi ihe mere ndị na-ekesa ngwaahịa na Europe ji akọwapụta isi mmalite IATF maka akụkụ sistemụ brek.

Echiche maka ịchọta ihe maka ndị na-ekesa ihe na Europe

Maka ndị na-ekesa ngwaahịa na Europe n'azụ ahịa na-enyocha onye na-ebunye ngwaahịa na-eme ka ígwè rụọ ọrụ, mkpebi ahụ dabere na njikọta nke ngwaahịa dị iche iche, asambodo ịdị mma, ọnụahịa, na ntụkwasị obi nke ọkọnọ. Usoro ngwaahịa Fangjie na-ekpuchi isi OEM atọ nke Europe (Knorr-Bremse, Meritor, na Wabco) site na otu isi mmalite mmepụta ihe, nke na-eme ka nnweta dị mfe ma na-ebelata ọnụọgụ mmekọrịta nke ndị na-ebunye ngwaahịa iji jikwaa.

Asambodo IATF 16949 na-eleba anya n'ihe ndị na-ekesa ngwaahịa na ihe achọrọ maka ịdị mma na nchụso nke ndị ahịa ha na-eche ihu - ndị na-arụ ọrụ ụgbọ mmiri, netwọk ọrụ brek, na ndị na-ahụ maka iwu. Ike mmepụta kwa afọ nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe karịrị nkeji 500,000 na-enye ohere maka olu iji jikwaa iwu katalọgụ ọkọlọtọ na oke ọchịchọ oge na-enweghị oge ndu ogologo oge.

Ngwa ọrụ site na Shaoxing, Zhejiang ruo ọdụ ụgbọ mmiri Europe dị mma nke ukwuu - mpaghara ahụ bụ ebe kachasị mma maka mmepụta ihe ndị dị n'ụgbọala, ndị otu mbupụ Fangjie nwekwara ihe karịrị afọ 20 nke ahụmịhe n'ịhazi mbupu akpa, akwụkwọ omenala, na nnabata mbubata Europe. A na-ebuga akụkụ katalọgụ ọkọlọtọ n'ime ụbọchị 20-30; nkọwapụta omenala nwere nkwakọ ngwaahịa nkeonwe na-achọkarị ụbọchị 35-45 gụnyere nkwenye ihe atụ na nhazi nkwakọ ngwaahịa.

Maka ndị na-ekesa ihe ndị na-ewu ụlọ nke haahịa mgbe e mesịrịFangjie na-enye ọrụ akara pụrụ iche: ibipụta akara ngosi na ebe a na-etinye caliper, imewe igbe omenala yana sistemụ nọmba akụkụ nke onye na-ekesa ya, na mpempe akwụkwọ ntuziaka nrụnye n'asụsụ obodo. Nke a na-enye onye na-ekesa ya ohere ire ngwaahịa akara ngosi kama akụkụ ahịa nkịtị, nke na-akwado oke uru na iguzosi ike n'ihe ndị ahịa siri ike.

Ajụjụ Ndị A Na-ajụkarị

Kedu ọnụọgụ akụkụ OEM nke ngwa ndozi brek nke Fangjie na-ekpuchi?

Ahịrị ngwaahịa caliper nke Fangjie na-ekpuchi nọmba akụkụ Knorr-Bremse K000472, CKSK.13.3, CKCK.13.2, CKCK.13.1, K000029, K001532, K010604, na K000944; Nọmba akụkụ Meritor MBCP0066, MBCP0065, MBCP0064, MBCP0041, MBCP0040, na MBCP0032; tinyere ngwa ndozi caliper zuru oke nke Wabco. Mkpuru Caliper gụnyere LRG729, LRG728, LRG727, LRG726, DX195.52, DX195.51, LRG537, na LRG536. Usoro a na-ekpuchi nhazi axle gwongworo na trailer kacha ewu ewu na Europe ejiri na ahịa azụ. A na-emepụta ngwa ọ bụla ka ọ dabara na profaịlụ akara OEM, dayameta bore, na nkọwapụta piston. Maka ndị na-ekesa, nke a pụtara otu isi iyi maka ụdị OEM caliper atọ kachasị na ahịa Europe, na-eme ka nnweta na njikwa ngwa ahịa dị mfe.

Mmepụta brake caliper nke Fangjie IATF 16949 ọ bụ asambodo?

Ee. Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd. nwere asambodo IATF/TS16949 maka imepụta akụkụ sistemụ brek ụgbọ ala ya. IATF 16949 bụ ọkọlọtọ njikwa mma mba ụwa maka ngalaba ụgbọ ala, nke International Automotive Task Force mepụtara ma bipụta na mmekorita ya na ISO. Asambodo a na-ekpuchi usoro mmepụta dum site na nyocha ihe ndị na-abata site na igwe CNC, mgbakọ, na njikwa mma ikpeazụ. Maka ndị na-ekesa, asambodo IATF 16949 na-enye nkwenye nleba anya ederede na njikwa usoro nke na-emezu ihe achọrọ maka ahịa Europe. Asambodo ahụ na-enyekwa iwu ka e mee ihe n'usoro maka enweghị nkwekọ ọ bụla, nke pụtara na a na-achọpụta ma dozie nsogbu àgwà n'usoro kama na ntọala ad-hoc.

Kedu ihe dị iche n'etiti ngwa ndozi caliper na caliper zuru oke?

Ngwa ndozi caliper nwere ihe ndị e ji eyi ihe na-emebi emebi — mgbanaka O, akara piston, akpụkpọ ụkwụ uzuzu, ihe ntụzi aka, na mgbe ụfọdụ piston n'onwe ya — nke na-eweghachi ọrụ mkpuchi hydraulic na ọrụ mmịfe nke caliper na-agbanweghi ebe obibi caliper. Ihe mkpuchi caliper zuru oke ma ọ bụ caliper bụ ihe eji arụ ọrụ nke na-ejide pistons na brekị dụkọta ọnụ. Ngwa ndozi bụ ihe ngwọta a na-ejikarị eme ihe mgbe ụlọ ahụ dị mma n'ụzọ nhazi mana akara ahụ siri ike ma ọ bụ piston ahụ na-alaghachi nke ọma. Ha na-eri obere ego karịa mgbakọ caliper zuru oke ma na-adị ngwa ngwa ibuga, ọ bụ ya mere ọtụtụ ndị na-ekesa ngwaahịa na Europe ji echekwa nhọrọ abụọ ahụ. Mkpebi iji ngwa ndozi megide caliper zuru oke dabere na ọnọdụ ụlọ ahụ — ọ bụrụ na agbaala oghere ahụ ma ọ bụ ntị ndị na-etinye ya gbawara, ọ dị mkpa ka a dochie shei zuru oke.

Kedu ka igwe CNC si emetụta àgwà nke caliper brek?

Igwe CNC na-achịkwa izi ezi nke caliper bore, oche piston, na elu ndị na-etinye ihe ruo n'ókè ha na-adịkarị n'ime 0.01–0.02 mm. Nke a dị oke mkpa n'ihi na njedebe elu piston bore na-ekpebi kpọmkwem otú akara ahụ si anọ ọdụ na otú piston si alọghachi azụ mgbe ọ gbasịrị brake. Oghere nke dị 0.05 mm buru ibu ma ọ bụ nke nwere njedebe elu siri ike ga-ekwe ka mmiri brek gbapụta gafere akara ahụ ma ọ bụ mee ka piston rapara, na-eduga na mmebi pad na-adịghị mma na mmụba nke anya nkwụsị. Fangjie na-eji ebe nhazi CNC maka akụkụ caliper niile dị mkpa iji nọgide na-enwe ndidi ndị a n'ofe mmepụta olu dị elu. A na-eji ngwa profilometry tụọ njedebe elu na piston bore iji hụ na ọ ruru nkezi ike akọwapụtara nke Ra 0.4–0.8 μm maka ngwa caliper brek.

Kedu MOQ na oge ndu kwesịrị ka ndị na-ekesa ahịa Europe tụọ anya?

Oge mbufe dabere ma ihe ahụ ọ bụ akụkụ katalọgụ ọkọlọtọ ma ọ bụ nkọwapụta ahaziri ahazi. Ngwa caliper brek ọkọlọtọ dịka Knorr K000472 ma ọ bụ Meritor MBCP0066 nke dịlarị na mmepụta na-ebugakarị n'ime ụbọchị 20-30 mgbe nkwenye iwu gasịrị. Nkwakọ ngwaahịa ahaziri ahazi, akara nkeonwe, ma ọ bụ nọmba akụkụ na-abụghị ọkọlọtọ nwere ike ịchọ ụbọchị 35-45 iji nye ohere maka mgbanwe ngwaọrụ na nkwenye ihe nlele. Maka iwu mbụ, Fangjie na-atụ aro ịmalite site na otu ihe nlele iji chọpụta na ọ dabara na ụdị axle akọwapụtara tupu itinye aka na ibu akpa zuru oke. Kpọtụrụ ndị otu mbupụ maka nnweta ngwaahịa ugbu a na nkọwa MOQ. Ike mmepụta kwa afọ nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe karịrị nkeji 500,000 na-enye ohere maka ma iwu ọkọlọtọ na oke ọchịchọ oge.

Fangjie ọ nwere ike ịmepụta ihe ndị e ji brekị rụọ site na iji akara ma ọ bụ nkwakọ ngwaahịa pụrụ iche?

Ee. Fangjie na-enye ọrụ akara nkeonwe na nkwakọ ngwaahịa ahaziri iche maka ndị na-ekesa ngwaahịa chọrọ ire n'okpuru aha akara nke ha. Nke a gụnyere ibipụta igbe omenala nwere akara nke onye na-ekesa ngwaahịa na sistemụ nọmba akụkụ, ịcha laser ma ọ bụ mbipụta pad nke akara onye na-ekesa ngwaahịa na ebe a na-etinye caliper, yana mpempe akwụkwọ ntuziaka nrụnye ahaziri iche na asụsụ obodo. Ọnụọgụ kacha nta maka nkwakọ ngwaahịa akara nkeonwe na-adịkarị elu karịa maka ihe katalọgụ ọkọlọtọ n'ihi ọnụ ahịa ntọala maka efere mbipụta na ihe nkwakọ ngwaahịa. Akara pụrụ iche bụ ihe a ma ama n'etiti ndị na-ekesa ngwaahịa na Europe bụ ndị na-ewulite njirimara akara nke ha ma chọọ nkwakọ ngwaahịa na-agbanwe agbanwe n'ofe ngwaahịa ha. Ndị otu mbupụ na Fangjie nwere ike inye ihe atụ nke nkwakọ ngwaahịa na ọnụahịa maka ọrụ akara omenala.

Elian Zhou

Onye njikwa mbupụ na Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd.

Elian Zhou bụ onye njikwa mbupụ na Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd., ụlọ ọrụ mmepụta ihe nhazi usoro brek gwongworo nwere ihe karịrị afọ 20 nke ahụmịhe mmepụta OEM kemgbe 2003. Ọ bi na Shaoxing, Zhejiang, ọ na-arụ ọrụ kwa ụbọchị na ndị ọrụ ụlọ ọrụ ahụ karịrị 100 na ndị otu azụmaahịa mba ofesi mmadụ 10 iji nye ndị na-ekesa brek calipers, ndị na-edozi slack, valvụ solenoid, na ụlọ brek nye ndị na-ekesa ahịa n'ofe Europe, Ndịda Ọwụwa Anyanwụ Eshia, na Middle East. Ọ na-eleta ụlọ ọrụ mmepụta ihe mgbe niile ma na-ekerịta nghọta usoro mmepụta - site na mgbakọ slack adjuster akpaka ruo na igwe CNC nke ụlọ caliper - na ọwa YouTube ya.

Kpọtụrụ Elian Zhou · YouTube


Oge ozi: Julaị-23-2026